São Paulo planeja criar a maior rede de turismo ferroviário do Brasil
O Governo de São Paulo anunciou planos ambiciosos para o “Programa de Turismo Ferroviário”, que promete transformar o estado em referência no turismo sobre trilhos. A iniciativa prevê a expansão de 23 circuitos ferroviários, reativação de trilhos desativados, integração de rotas existentes e até a construção de museus. No total, serão mais de 1.000 quilômetros de trilhos destinados ao turismo.
Conexões e impacto econômico
O programa faz parte do projeto SP nos Trilhos e inclui conexões estratégicas com o Trem Intercidades (TIC). Com essas melhorias, a expectativa é gerar até R$ 1,8 bilhão em receita ao longo da próxima década, impulsionando o turismo e a economia regional.
Projetos em destaque
Trem da Mantiqueira e Museu da Revolução de 1932
Entre as propostas, está o Trem da Mantiqueira, que ligará São Paulo a Minas Gerais em um percurso de 35 km entre Cruzeiro (SP) e Passa Quatro (MG). O projeto inclui:
- Recuperação da estação ferroviária de Cruzeiro (SP);
- Criação do Museu da Revolução Constitucionalista de 1932, em Cruzeiro.
O circuito também deverá impactar diretamente 12 municípios no Vale do Paraíba e no Litoral Norte. Atualmente, a Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF) já opera um trecho de 10 km em Passa Quatro, conhecido como Trem da Mantiqueira.
Um futuro promissor para o turismo ferroviário
Com a expansão dos circuitos e a revitalização de trechos históricos, o Programa de Turismo Ferroviário promete resgatar a história ferroviária do Brasil, valorizando a cultura e o patrimônio, ao mesmo tempo em que oferece experiências únicas para turistas de todo o país.
Imagens do projeto: www.turismo.sp.gov.br
Santos e o Museu Ferroviário: um novo circuito turístico ferroviário
Entre os projetos voltados ao turismo ferroviário, destaca-se a proposta para Santos, que busca conectar a cidade aos novos Trens Intercidades (TIC). O objetivo é facilitar o acesso de turistas vindos da capital paulista e outras regiões.
O plano inclui a revitalização do Cais do Valongo e a criação de um circuito ferroviário integrado ao Museu Ferroviário de Santos. De acordo com o projeto, o museu será estrategicamente conectado ao Trem Intercidades, permitindo que turistas cheguem diretamente de trem ao Valongo e ao museu, ampliando as opções de acesso e valorizando o patrimônio histórico da cidade..
Trem Turístico da Mata Atlântica: uma viagem pela natureza
Outro circuito em planejamento parte do litoral e oferece aos turistas uma imersão na natureza exuberante. Com 198 km de extensão, a rota conectará Santos ao Vale do Ribeira, atravessando a Mata Atlântica. O trajeto incluirá paradas em cidades como Praia Grande, Mongaguá, Itanhaém e Peruíbe, seguindo o antigo traçado da ferrovia Santos-Cajati até o destino final no Vale do Ribeira.
De acordo com o Governo de São Paulo, a malha ferroviária já está oficialmente traçada, mas alguns trechos exigem trabalhos de recuperação para viabilizar o projeto.
Recuperação da Estrada de Ferro Campos do Jordão: expansão e novos planos
Inaugurada em 1914, a Estrada de Ferro Campos do Jordão (EFCJ) conta com 47 km de trilhos que conectam Pindamonhangaba a Campos do Jordão. Atualmente, apenas 7 km dentro de Campos do Jordão estão em funcionamento.
O Governo de São Paulo anunciou investimentos para recuperar mais 9 km do trecho entre Campos do Jordão e Santo Antônio do Pinhal, com previsão de conclusão até o início de 2025. O projeto também tem como objetivo preparar a ferrovia para uma futura concessão, ampliando sua operação e potencial turístico.
Trem dos Romeiros: conexão estratégica para o turismo religioso
De acordo com o Governo, o Trem dos Romeiros é considerado um dos projetos mais promissores do turismo ferroviário em São Paulo. O circuito busca fortalecer a Rota da Fé e impulsionar o turismo na cidade de Aparecida, um dos principais destinos religiosos do Brasil.
A proposta prevê o desenvolvimento do trajeto utilizando a linha do Trem Intercidades, conectando São José dos Campos a Cachoeira Paulista.
Os outros projetos da chamada Dimensão A do Programa são os circuitos “Trem Raízes do Interior” (contempla um trecho de 38,5 km entre as estações de Boituva e Laranjal Paulista), o “Trem de Ipanema” (de Sorocaba a Iperó) e um trem que vai ligar Ribeirão Preto a Franca.
Confira todos os projetos do Programa de Turismo Ferroviário do Estado de São Paulo no site oficial.
Via Melhores Destinos
